وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد این وزارتخانه در جنگهای ۱۲ و ۴۰ روزه، از حفظ پیوستگی زنجیره لجستیک، تداوم خدمات در بخشهای ریلی، بنادر و جادهای، و بازسازی همزمان زیرساختهای آسیبدیده خبر داد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما فرزانه صادق در نشست خبری روز دوشنبه ۲۶ مرداد با تأکید بر اینکه یکی از مهمترین مأموریتهای این وزارتخانه در دوران جنگ، جلوگیری از اختلال در زنجیره لجستیک کشور بود، گفت: تداوم خدمات در حوزه جابهجایی مسافر و حمل کالا و بار در بخشهای ریلی، بنادر و جادهای با جدیت دنبال شد تا آسیب در یک حلقه، کل زنجیره را دچار اختلال نکند.
وی با اشاره به مسئولیت وزارت راه و شهرسازی در کارگروه تسهیل ترخیص کالا از بنادر افزود: بر اساس مصوبه هیئت وزیران، هدایت این کارگروه بر عهده وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت تا با مشارکت همه نقشآفرینان، کالاهای ضروری و اساسی در سریعترین زمان ممکن در اختیار نقاط مختلف کشور قرار گیرد.
صادق با بیان اینکه بخش خصوصی در این فرآیند تنها مجری نبود، بلکه در تصمیمگیریها نیز مشارکت داشت، تصریح کرد: این رویکرد در جنگهای ۱۲ روزه و ۴۰ روزه نقش مهمی در تسهیل ترخیص کالا ایفا کرد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در برخی روزهای جنگ، رکورد تخلیه و بارگیری کالا حتی نسبت به روزهای غیرجنگی نیز شکسته شد و در بنادر جنوبی، افزایش ترخیص کالا بیش از ۱۰۰ درصد ثبت شد.
وی همچنین با اشاره به بندر چابهار گفت: در این بندر، با هماهنگیهای انجامشده، روزهایی وجود داشت که بیش از هزار کامیون کالا را از بندر خارج کردند.
صادق افزود: در حوزه ریلی نیز، هم در بخش مسافری و هم در بخش حمل کالا، اقدامات لازم برای استمرار خدمات انجام شد و این بخش نیز بدون وقفه به فعالیت خود ادامه داد.
وی رمز موفقیت در این شرایط را همافزایی میان ستاد تصمیمگیری و مدیران میدانی دانست و اظهار کرد: ستاد هیچگاه تعطیل نشد و حمایتهای لازم از سوی ستاد برای مدیران میانی در مناطق مختلف کشور ادامه داشت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارتباط مستقیم خود با استانداران و حضور میدانی معاونان وزارتخانه در نقاط مختلف کشور از چابهار و بندرعباس تا سرخس و مناطق غربی و شرقی، گفت: این حضورها برای رفع موانع و پشتیبانی از مدیران میدانی انجام شد.
وی همچنین با بیان اینکه بازسازی زیرساختهای آسیبدیده همزمان با جنگ انجام شد، تصریح کرد: امکان به تعویق انداختن تعمیر ریل، جاده، پل و تونل وجود نداشت، زیرا این مسئله میتوانست موجب اختلال در زنجیره لجستیک شود.
صادق افزود: با تلاش بخش خصوصی، پیمانکاران، مهندسان مشاور، کارگران، مدیریت میدانی و مهندسان، این زیرساختها در مدت کوتاه بازسازی و دوباره وارد مدار شدند.
وی در پایان با قدردانی از رانندگان کامیون و لکوموتیورانان گفت: کالاها از بنادر چابهار، امام خمینی، بندرعباس و بنادر شمالی به سراسر کشور منتقل شد و با وجود دشواریهای مسیر، این مأموریت بهصورت حماسی انجام گرفت.