رئیس پلیس راه البرز با اشاره به تفاوت کدهای جریمه سرعت غیرمجاز، گفت: میزان جریمه بر اساس مقدار تجاوز از سرعت مجاز به صورت پلکانی افزایش مییابد
به گزارش خبرگزاری صداوسیما رئیس پلیس راه البرز با اشاره به تفاوت کدهای جریمه سرعت غیرمجاز گفت: میزان جریمه بر اساس مقدار تجاوز از سرعت مجاز به صورت پلکانی افزایش مییابد و در مواردی که سرعت غیرمجاز ۵۰ کیلومتر بر ساعت و بیشتر از حد مجاز باشد، علاوه بر جریمه، نمره منفی نیز برای راننده در نظر گرفته میشود.
کرمی افزود: میزان جرایم و پیامدهای قانونی نیز با توجه به نوع وسیله نقلیه از جمله خودروهای سواری، تاکسی، اتوبوس و کامیون متفاوت است.
وی با اشاره به همکاری دستگاههای مختلف در حوزه ترافیک و ایمنی راهها تصریح کرد: خوشبختانه تعامل و همدلی خوبی میان استانداری، ادارهکل راهداری، شهرداریها و مجموعه انتظامی استان وجود دارد و پلیسهای تخصصی از جمله پلیس راه و پلیس راهور در این زمینه همکاری مناسبی دارند.
رئیس پلیس راه البرز گفت: استان البرز برای چهارمین سال متوالی شاهد کاهش تصادفات در راههای برونشهری است و آمار سه ماهه نخست امسال نیز این روند کاهشی را تأیید میکند.
کرمی افزود: طبق آمار پزشکی قانونی در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۵، تصادفات فوتی در راههای برونشهری استان البرز در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۱ درصد کاهش داشته و در همین مدت میزان تصادفات منجر به جرح نیز ۳۷ درصد و تصادفات خسارتی حدود ۸ درصد کاهش داشته است.
وی به مفهوم شرایط حادثهخیز در محورهای مواصلاتی اشاره و تصریح کرد: نقاط حادثهخیز تنها به یک نقطه مشخص محدود نمیشوند و گاهی شرایط یک محور میتواند زمینهساز وقوع تصادف باشد.
کرمی افزود: اختلاف ارتفاع میان سطح آسفالت و شانه خاکی یکی از این موارد است که به ویژه در صورت خروج خودرو از مسیر اصلی میتواند کنترل وسیله نقلیه را دشوار و زمینه واژگونی را فراهم کند.
وی با اشاره به محورهای کرج-قزوین و ماهدشت-اشتهارد بیان کرد: به دلیل اجرای عملیات آسفالت و لکهگیری در طول سال، در برخی محورهای استان اختلاف ارتفاع میان سطح آسفالت و شانه خاکی ایجاد میشود که اصلاح این شرایط باید مورد توجه قرار گیرد.
کرمی بارندگیهای نخست فصل پاییز را یکی دیگر از عوامل افزایش خطر تصادفات عنوان کرد و گفت: به دلیل تردد بسیار زیاد خودروها در آزادراه تهران-کرج-قزوین، سطح این محور به مرور به مواد روغنی و آلایندههای ناشی از تردد خودروها آلوده میشود و نخستین بارندگی میتواند موجب لغزندگی شدید سطح راه شود.
وی افزود: توجه به وضعیت آسفالت، شانه راه، شیب شیروانی و روشنایی معابر از جمله اقداماتی است که میتواند در کاهش تصادفات مؤثر باشد.
رئیس پلیس راه البرز با اشاره به حوادث محورهای تفرجگاهی استان تصریح کرد: در طول سال تعدادی از شهروندان در محورهای تفرجگاهی مانند جاده آتشگاه بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند.
کرمی افزود: تردد خودروهای آفرود و رانندگی برخی جوانان با سرعت و شرایط نامناسب در این محورها، ضرورت نظارت بیشتر و اصلاح شرایط حادثهخیز را افزایش داده است.
وی به اقدامات انجامشده برای کاهش تصادفات عابر پیاده اشاره کرد و گفت: در یکی از محدودههای آزادراهی استان که سالانه حدود ۶۰ نفر تلفات عابر پیاده داشت، با اجرای اقدامات ایمنی، این رقم به حدود ۲۰ نفر کاهش یافته است.
رئیس پلیس راه البرز تقویت روشنایی، افزایش سطح ایمنی مسیر، نصب فنس در محدوده میانی و حضور شبانهروزی نیروهای پلیس را از جمله اقدامات مؤثر در کاهش این حوادث عنوان کرد.
کرمی از اجرای طرح شناسایی و اصلاح شرایط حادثهخیز راههای روستایی شهرستان نظرآباد خبر و ادامه داد: در همین هفته جلسهای با فرماندار نظرآباد برگزار شد و موضوع آشکارسازی و اصلاح شرایط حادثهخیز تمامی راههای روستایی این شهرستان در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: اعتبار مناسبی برای اجرای این طرح پیشبینی شده است و تلاش میکنیم بخش قابل توجهی از شرایط حادثهخیز راههای شهرستان نظرآباد تا پیش از پایان سال اصلاح شود.
رئیس پلیس راه استان البرز گفت: کاهش تصادفات نیازمند همکاری همه دستگاههای مسئول، اصلاح زیرساختهای جادهای، ارتقای فرهنگ رانندگی و نظارت مستمر پلیس است و استمرار این همکاریها میتواند روند کاهشی تصادفات در استان را تقویت کند.