پخش زنده
امروز: -
اجرای ۱۲ هزار کیلومتر طرحهای ریلی، آزادراه و بزرگراه در کشور
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۲ هزار کیلومتر راه، ریل، آزادراه و بزرگراه در کشور در دست ساخت است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، معاون وزیر راه و شهرسازی امروز در جلسه بررسی طرحهای عمرانی استان مازندران در ساری گفت: ۱۲هزار کیلومتر راه، ریل، آزادراه و بزرگراه در کشور در دست ساخت است.
هوشنگ بازوند با بیان اینکه مازندران میدان دار بسیاری از طرح های حوزه راه است، افزود: استاندار مازندران با دغدغه مندی پیگیری مطالبات مازندران است.
وی تصریح کرد: ابلاغ سیاستهای نظام در حوزه حمل و نقل توسط امام شهید یک تأکید عمیق بود و در جنگ رمضان، دشمن به سمت زیرساختهای حمل و نقل گام برداشت و ۲۲ تونل هم در کشور بمباران شد تا ارتباط خوزستان با تهران قطع شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر خسارت به پلها در جریان جنگ عنوان کرد: شریانهای محوری با وجود بمبارانها در جنگ باز بود.
بازوند در ادامه تصریح کرد: جنگ آینده جنگ قدرت گذرگاه هاست و در گذرگاه ها سیاستهای توام با قدرت ایجاد شد و گذرگاه های ریلی در آینده ایران برای نقل و انتقال کالاها از مسیر ایران نقشی اساسی دارد.
او در ادامه با تاکید بر اینکه گذرگاه ریلی شمال به جنوب برای انتقال کالا اهمیت دارد و رقبا در دیگر کشورها نیز درصدد ساخت گذرگاه ها هستند بیان کرد: توجه به این کریدورها مد نظر دولت است.
به گفته معاون وزیر راه برخی طرحها در مازندران سابقه ۲۰ ساله دارند و با دعوت از وزیر راه و طرح پل سفید دستورهای ویژه نیز صادر شد.
بازوند با بیان اینکه شاهد پیشرفت خوبی در اجرای این طرح هستیم، گفت: این طرح با چالش تأمین ورق و برخی دیگر از موانع روبروست که با پیگیری استاندار مازندران و نمایندگان عملیات تکمیل کار انجام میشود.
وی افزود: شرایط تملک برای اجرای طرح مهیاست تا در راستای توسعه گردشگری و زیباسازی اقدامات لازم را دنبال کنیم و بهره برداری از این طرح تا پایان اسفند در دستور کار است.
بازوند تصریح کرد: از دیگر رویکردها اینست که باید برای رفع گره ترافیکی اقدام کرد و کاهش مسافت ۵۰درصدی دارد و با صرفه جویی سوخت و کاهش تصادفات میتواند از طرح های مهم قابل اجرا باشد.
او با اشاره به پیشرفت این طرح گفت: باید برای فعالسازی این طرح به سمت مشارکت رفت.
بازوند در ادامه تاکید کرد: از ورود سرمایه گذار بخش خصوصی استقبال میکنیم.
وی با اشاره به ضرورت بازنگری در سهام دولتی در اجرای طرحهای راهسازی خاطرنشان ساخت: با کمک استاندار باید این طرحها از رکود خارج شود.
بازوند تصریح کرد: مجوز برای تکمیل طرح های راه در آزادراه تهران شمال نیز صادر شده است.
وی همچنین تصریح کرد: با استقبال از سرمایه گذار میتوانیم طرح آزادراه را پیش ببریم. تجربه خوبی در رابطه با سرمایه گذاری بانکها در طرح ها ندارم.
بازوند در ادامه بیان کرد: پل سفید نقش ملی دارد و در سفر سال گذشته وزیر تأکید شد تا این پل به اتمام برسد و تا پایان سال با برنامه ریزی انجام شده به بهره برداری میرسانیم.
او گفت: آزادراه قائم شهر نیز طرح راکدی بوده که باید تسریع در عملیات اجرایی آن انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: این طرح به علت اشکال در ساختار اجرایی و ورود بانکها و انصراف آنها و ... با اختلال روبهرو شد، اما از زمان اجرا تاکنون با پیشرفت کند روبهرو بوده و هفته آینده در تهران تکلیف سهامداران روشن میشود.
او همچنین اظهارکرد: با وجود جنگ و درگیری دولت، ۳۶۰۰ کیلومتر در ریل طرح مشغول فعالیت است و در بزرگراه ۷هزار و ۸۰۰ کیلومتر و آزادراه که توسط بخش خصوصی اجرا میشود حدود ۷۰۰ کیلومتر و در مجموع ۱۲هزار کیلومتر راه، ریل، آزادراه و بزرگراه در دست اجراست.
بازوند افزود: آزادراهها ۲۰ تا ۳۰ درصد از مشکلات ترافیکی قائم شهر را برطرف میکنند.
ضرورت تسریع در اجرای طرحهای عمرانی استان
استاندار مازندران هم با اشاره به پیگیریهای انجامشده برای تکمیل طرح های عمرانی استان، گفت: با هماهنگی انجامشده میان دستگاههای مرتبط، موضوع تأمین مالی برخی طرح های مهم از جمله آزادراهها در مسیر اجرا قرار گرفته و آغاز این طرحها میتواند بخش قابل توجهی از مشکلات ترافیکی قائم شهر را کاهش دهد.
مهدی یونسی رستمی با قدردانی از همراهی نمایندگان مجلس، فرمانداران و مدیران اجرایی اظهار کرد: در مدت بیش از یک سال گذشته، اقدامات مؤثری برای پیشبرد طرح های عمرانی استان انجام شده و این روند با همکاری مجموعه مدیران و مسئولان ادامه دارد.
وی با اشاره به ضرورت تسریع در اجرای طرحهای عمرانی استان تصریح کرد: برخی طرح هها نباید ۲۵ سال به طول بینجامد و باید با برنامهریزی دقیق و هماهنگی میان دستگاهها به نتیجه برسد.
استاندار مازندران با بیان اینکه برای پیشبرد طرح آزادراهی استان رایزنیهای لازم با مدیران، مسئولان سازمان بورس و برخی مجموعههای اقتصادی انجام شده است، افزود: این هماهنگیها با هدف تأمین مالی و فراهمسازی زمینه اجرای طرح صورت گرفته و خوشبختانه سازمان بورس نیز این موضوع را پذیرفته است.
دادبود معاون عمرانی استاندار مازندران نیز اظهار کرد: در حوزه شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل معاون وزیر بازدیدی از طرحها داشتند تا در بحث تملک با تامین اعتبار رقمی بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان اختصاص یابد.
وی افزود: در تأمین مصالح پیمانکاران نیز باید تمهیدات لازم انجام شود.
به گفته او، تأمین مالی طرح بزرگراه قائم شهر به میاندرود نیز مورد توجه قرار گرفت تا از طرفیت بخش خصوصی استفاده شود و ۵۰ همت برای این طرح نیاز است.
بابایی کارنامی نماینده مردم ساری و میاندرود هم گفت: لازم است توسعه آزادراه مورد توجه ویژه با برپایی جلسات منظم قرار گیرد.
نتاج نماینده مردم بابل نیز اظهار داشت: زیرساختهای مازندران برای استان مناسب نیست، اما از مشکلات عمده توسعه زیرساختهای راه در استان است.
وی افزود: در کنارگذر جنوبی بابل هم که ۲۰ سال است از زمان کلنگ زنی میگذرد و با وجود مشکلات شاهد توفیقاتی در پیشرفت کار و امور راه هستیم.
نظر شما