معاون توسعه راه های منطقه جنوب کشور:
افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه جنوب کشور از افزایش اعتبارات حوزه راه استان خبر داد و گفت: مشکل اصلی عمران راههای استان وجود معارض شخصی است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای کهگیلویه و بویراحمد، مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه جنوب کشور در بازدید از طرحهای عمرانی استان با تأکید بر رفع معارضان تکمیل مطالعات و تسریع در عملیات اجرایی محورهای اولویتدار گفت: در بازدید سهروزهای که از طرح های عمرانی استان داشتیم روند اجرای طرحها مطلوب و بسیاری از مشکلات مربوط به رفع معارضان و تطبیق نقشهها بود که برطرف شده است.
علیرضا راستیار با بیان اینکه خوشبختانه طرح ها با تعامل مؤثر میان کارفرما، پیمانکار، مشاور و مسئولان استانی فعال هستند افزود: در بسیاری از طرح ها مشکلات مربوط به رفع معارضین و همچنین اصلاح و تطبیق نقشههای اجرایی وجود داشت که در سفر به استان و در جلسات کارگاهی تخصصی بررسی و با استفاده از همه ظرفیتهای موجود اغلب گرهها و موانع طرح ها رفع شد.
وی ادامه داد: اگر همین روند همکاری و هماهنگی ادامه داشته باشد طرح ها مطابق اهداف و برنامه زمانبندی تعیینشده از سوی وزارت راه و شهرسازی پیش خواهند رفت.
راستیار همچنین به مشکلات موجود در برخی محورهای استان اشاره کرد و گفت: قرار است مشاوران طرحها مطالعات مربوط به کمربندی یاسوج، محور چرام –باشت، پلهای محور دهدشت–خیرآباد و همچنین کمربندی گچساران را تکمیل تا با همکاری مدیرکل راه و شهرسازی استان مسیر برای اجرا و تکمیل طرحها هموار شود.
وی با اشاره به محرومیت زیرساختی و حادثهخیز بودن محورهای استان گفت: اعتبارات پیشبینی شده برای طرحهای استان در قانون بودجه ۱۴۰۵ رشد سه برابری داشته است و همچنین از ظرفیت اعتبارات توازنی که در اختیار نمایندگان قرار دارد نیز برای تقویت طرحها استفاده خواهد شد
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه جنوب کشور درباره پروژه اتصال یاسوج به آزادراهها گفت: یکی از اولویتدارترین طرحها در جنوب کشور محور اتصال یاسوج به اقلید و سپس آزادراه شیراز–اصفهان است که نقش اساسی در اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور و اتصال کریدورهای شمالی–جنوبی دارد و خوشبختانه قرارداد قطعه اول این محور به طول حدود ۱۲ کیلومتر در سال ۱۴۰۴ با شرکت راهسازی عمران ایران وابسته به وزارت دفاع منعقد شده است.
راستیار اضافه کرد: تطبیق نقشهها که باید در فصل سرما انجام میشد در این مدت تکمیل شده و اکنون طرح رسماً وارد مرحله عملیات اجرایی شده است البته انتظار ما بهعنوان کارفرما فعال شدن جبهههای کاری متعدد در طرح است و در هفتههای آینده نیز جلسات تخصصی در شرکت ساخت و وزارتخانه برای تسهیل روند اجرایی برگزار خواهد شد.
نماینده مردم شهرستانهای بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی هم در این بازدید با اشاره به نقش طرح یاسوج_ اقلید در اتصال کریدور شمال به جنوب و توسعه زیرساختهای کشور گفت: در اعتبارات مربوط به سال ۱۴۰۴ برای این طرح ها رقمی بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان پیشبینی شد که هماکنون سال اجرایی طرح محسوب میشود.
بهرامی با اشاره به شرایط سال ۱۴۰۵ و ملی بودن طرح افزود: با توجه به اینکه یک طرح ملی است اعتبارات پیشبینیشده و هماهنگیهایی انجامشده و بیش از یک همت برای این بخش از پروژه پیشبینی شده است.
وی درباره زمانبندی اعلام نهایی اعتبارات گفت: در یک بازه یک تا دو ماه آینده تکلیف نهایی بودجه کشور و به تبع آن بودجه طرحهای مختلف مشخص میشود.
نماینده مردم شهرستانهای بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی گفت: برای این طرح تاکنون بیش از صد درصد افزایش اعتبار پیشبینی شده و امیدواریم برنامهها طبق زمانبندی محقق شود.
افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد افزایش سه برابری اعتبارات طرحهای توسعه راههای کهگیلویه و بویراحمد