بهره برداری از ۵۱۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی در مشهد
نخستین دستگاه شارژ برقی خودرو و ۵۰۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی همزمان با روز زمین پاک در مشهد رونمایی شد.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، شهردار مشهد در مراسم بهره برداری از اولین دستگاه شارژ برقی خودرو و ۵۱۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی گفت: با وجود شرایط دشوار مالی در دوران جنگ و همزمان با شرایط ویژه، طرح های شهری متوقف نشده و در طول هفته های گذشته طرح های متعدد عمرانی و خدماتی پیشرفت داشته و تعداد زیادی نیز افتتاح شده است.
محمدرضا قلندر افزود: بخش مهمی از موفقیت های مدیریت شهری در دوره ششم حاصل این همراهی و اعتماد عمومی است و بر همین اساس نیز مجموعه شهرداری تلاش کرده طرح های مختلف خدماتی، عمرانی و حمل و نقل را بدون وقفه دنبال کند.
وی اضافه کرد: مجموعه شهرداری برای حفظ ثبات خدمات و استمرار برنامه های توسعه ای شهر آماده است و در هیچ شرایطی کار را رها نکرده است.
شهردار مشهد ادامه داد: مجموعه شهرداری به دلیل ماهیت درآمدی خود وابسته به مشارکت مردم است اما تلاش شده با مدیریت منابع و برنامه ریزی دقیق، طرح ها در حوزه های حمل و نقل، خدمات شهری، محیط زیست و توسعه تجهیزات عمومی بدون تاخیر اجرا شود.
قلندر افزود: در بخش حمل و نقل عمومی، توسعه مترو یکی از اصلی ترین محورهای دوره ششم مدیریت شهری است. خط ۲ مترو اکنون از نظر سرویس دهی و زیرساخت به پایان رسیده و خط سه مترو نیز در محدوده میدان شهدا، حرم مطهر، باب الجواد(ع) و پایانه مسافربری امام رضا (ع) فعال است و ایستگاه میدان بسیج نیز به زودی به بهره برداری می رسد.
وی اضافه کرد: حفاری خط چهارم مترو نیز از شهرک مهر مادر آغاز شده و تا محدوده میدان شهدا به انجام رسیده است و در ادامه به سمت حرم مطهر و مناطق جنوبی شهر امتداد خواهد یافت.
شهردار مشهد گفت: هزینه ساخت هر کیلومتر مترو بدون درنظر گرفتن نوسان نرخ ارز حدود ۵۰ میلیون دلار است و پیشرفت چند کیلومتر خطوط مترو در این دوره نشان دهنده حجم بزرگ سرمایه گذاری و جدیت مدیریت شهری در توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی افزود: همچنین مشهد از نظر تعداد اتوبوس نسبت به جمعیت دارای رتبه نخست در کشور است. با وجود برخی مشکلات در تامین اتوبوس قرارداد خرید ۳۰۰ دستگاه جدید تمدید شده و طبق برنامه ریزی و پیش بینی امید است تا تابستان تحویل شود.
شهردار مشهد اضافه کرد: همزمان نوسازی تاکسی ها نیز در دست پیگیری است و تاکنون ۱۳۰ دستگاه تاکسی نوسازی شده و تنها ۷۰ دستگاه باقی مانده است.
قلندر در خصوص توسعه شبکه دوچرخه سواری نیز اظهار کرد: مشهد اکنون دارای حدود ۲۱۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری است و این رقم در حال افزایش است. سامانه «بایدو» نیز با بیش از ۲۲۰۰ دوچرخه و ۳۲۰ ایستگاه فعال یکی از گسترده ترین شبکه های دوچرخه عمومی در کشور محسوب می شود.
وی ادامه داد: ایمنی شهروندان و حفظ محیط زیست خط قرمز شهرداری است و تمام طرح های عمرانی و خدماتی با رعایت این دو اصل اجرا شده اند.
بهره برداری از اولین دستگاه شارژ برقی خودرو و ۵۱۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی در مشهد
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز در این مراسم اظهار کرد: در این دوره مدیریت شهری تعداد دوچرخه های اشتراکی در مشهد نسبت به دوره های قبل پنج و نیم برابر شده است.
پوریا محمدیان یزدی افزود: هم اکنون ۶۰ درصد سفرهای داخل مشهد با خودروی شخصی و ۴۰ درصد با حمل و نقل عمومی انجام می شود حال آنکه طبق سیاهه آلودگی هوای مشهد ۶۰ درصد منابع آلاینده هوا منابع متحرک و خودروها است که سهم خودروهای شخصی ۳۲ درصد است. ۴۰ درصد آلودگی هوا نیز مربوط به منابع ثابت و نیروگاههی است که ۲۲ درصد از این میزان ناشی از نیروگاه ها است.
وی اضافه کرد: از اینرو باید با توسعه حمل و نقل پاک مانند دوچرخه و پیاده راه سهم منابع آلاینده نیز توسعه یابد و در این راستا و با این رویکرد سیستم دوچرخه های اشتراکی در این کلانشهر توسعه یافت.
معاون شهردار مشهد ادامه داد: هم اکنون در ۱۳ بوستان بانوان مسیر دوچرخه ایجاد و مورد استقبال واقع شده است. همچنین امسال ناوگان قابل توجهی از تاکسی های برقی به مشهد وارد می شود و با همکاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی جایگاه های شارژ برقی را توسعه خواهیم داد.
محمدیان افزود: جنگ تحمیلی سوم تاحدودی به ناترازی انرژی در توزیع بنزین دامن زده است و باید برای کاهش مصرف بنزین اقداماتی صورت گیرد که یکی از روشها توسعه حمل و نقل عمومی و استفاده از دوچرخه هاست.
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات شهرداری مشهد نیز اظهار کرد: با افزوده شدن ۵۱۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی جدید تعداد کل دوچرخه های اشتراکی در مشهد به ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه رسیده است.
مرتضی جمشیدی افزود: هم اکنون خانواده دوچرخه های اشتراکی «بایدو» در مشهد به ۸۹ هزار نفر رسیده است و طبق دستور شهردار، همکاران شهرداری و خانواده هایشان نیز به صورت رایگان به این طرح می پیوندند.
وی ادامه داد: در کنار توسعه زیرساخت های دوچرخه سواری، مشهد گام مهمی در حوزه حمل و نقل پاک برقی برداشته است و امروز نخستین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در پارکینگ آزادی به بهره برداری می رسد که نویدبخش آینده ای بدون آلایندگی برای ناوگان خودرویی شهر است.
جمشیدی افزود: دومین جایگاه عمومی شارژ برقی در پارکینگ پرستار و سومین جایگاه در پارکینگ خسروی در ماه آینده افتتاح خواهد شد.